理正梁板式高桩码头结构集成计算软件升为5.0PB1版
总体介绍：
理 正高桩码头结构设计软件是针对高桩梁板式结构设计开发的，依据水运工程和港口工程最新规范和主流计算方法，按承载能力极限状态和正常使用极限状态完成结构 设计，包括各种荷载计算，板、梁、桩、桩帽、靠船构件的内力及配筋计算；并且形成完整的计算书；系统提供高桩码头结构模型的三维显示，方便直观；系统还带 有11 个码头结构设计时常用的计算工具，方便使用。
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建模：
- 前、后边梁绘图不及时刷新
- 使窗口右上角关闭按钮可用
- 船舶荷载系缆力计算系数增加载况的调整系数
数据库：
- 大管桩、PHC桩增加”增”、”删”、”改”、”恢复默认”功能
- 所有表格编号不能为空且不能重复
- 处理“数据库升级过程中强制退出，再次运行时程序崩溃”的问题
- 处理默认船型库问题
- 门机荷载库问题修改
- 界面优化
- 更改构件补充信息的保存读取方式
- 处理读取数据文件前后荷载数目发生改变的问题
- 使荷载组合名称支持空格、逗号等特殊字符
- 修改控制配筋
- 修改削峰不起作用的问题
- 修改第四项预应力损失问题
- 修改纵梁崩溃问题
- 水流力增加交互方向
- 处理结构柔度问题
- 处理位移及位移简图问题
- 支撑条件不统一问题
- 计算书优化，增加输出参数
- 预制板自重考虑空心板的情况
- 黄条提示
- 修改泥面处弯矩计算方式
- 使弯矩方向与排架保持一致
- 水浮力统一采用施工期水位
- 计算书增加输出参数
- 纯弯构件多处计算问题修改
- 压弯构件选筋问题修改
- 压弯构件偏压配筋计算方法调整
- 使大管桩和PHC桩不显示帮助说明
其它：
- 新增数据兼容处理，分别处理新程序打开旧题和旧程序打开新题
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