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理正岩土升为6.5PB2版

更新内容:
   1. 支持公路路基设计规范2015,涉及挡土墙、抗滑桩
   2. 相关模块增加支持抗震6度抗震,涉及边坡稳定、挡土墙、建坡挡墙、抗滑桩、软土路基堤坝
   3. 相关柔性挡墙、抗滑桩内力计算考虑水压力,涉及

   1)挡墙中三个模块:锚杆式、桩板式、锚锭板式

   2)建坡挡墙三个模块:排桩式、板肋式、格构式挡墙

   3)抗滑桩三个模块:抗滑桩、桩板式抗滑挡墙、抗滑桩综合分析

 4. 抗滑桩综合分析模块增加覆土弹簧模型

 

 

完善与改进内容:

====挡土墙====

1.修改水利行业挡墙土压力和手算对不上问题 

 

====建坡挡土墙====

1.修改排桩、板肋挡墙的土反力绘制错误问题

2.修改建坡挡墙有裂隙时,岩石压力计算错误的问题


====边坡稳定分析====

1.解决水利规范高水位情况下的脱坡问题

1)补加竖向土条处的水平静水压力

2)放开孔压作用方向(孔压模式/浮力模式),可按《土工原理》解决高孔压下的误差。

2.修改接dxf丢线问题


====渗流分析====

1.修改稳定流情况浸润线输出接口中的高低水位不对问题(会导致边坡接取的水位不对)

2.修改公式法中换算路径错误问题。


====软土路基===

1.修改有管桩处理时,无法计算指定的圆弧问题(此圆弧未滑过管桩)。

2.修改复杂路堤模块真空预压界面问题(井阻和涂抹区考虑方法无法选择)。

3.更新软基关于刚性桩部分的帮助文档

4.修改软基界面问题和输出精度问题

5.修改稳定竖向土条判断精度问题  

6.修改浅层处置计算书始终是2m的问题

7.修改超载预压大时计算书中竣工时沉降值和竣工时盆形沉降曲线中点值对不上的问题。

8.新增刚性桩桩土应力比计算工具


====超级土钉===

1.修改土钉稳定和边坡整体稳定由于竖向土条安全系数对比不上问题。


====抗滑桩===

1.滑坡推力中新增R/K分析方法

2.抗滑桩综分析界面去掉土层中的水下c、fai值(土压力未考虑水下c、fai值)。

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